如何在CY航天數(shù)控車床上修復(fù)螺紋？
時(shí)間：2024-06-26
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在
CY航天數(shù)控車床上車削螺紋時(shí)，經(jīng)常會遇到這樣的問題：1、車螺紋中途螺紋刀損壞。2、想換一把螺紋精車刀高速精車螺紋。3、螺紋車好后卸下再測量，發(fā)現(xiàn)深度不夠。遇到這些同題時(shí)我們往往束手無策，因?yàn)閾Q刀或工件重新裝夾后，螺紋刀難以對準(zhǔn)原螺旋槽，起始位置找不準(zhǔn)，總是亂牙。
要解決這些問題，我們先要了解CY航天數(shù)控車床車削螺紋的原理。要完成切削螺紋必須準(zhǔn)確做到工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，刀具進(jìn)給一個(gè)導(dǎo)程。為了做到這一點(diǎn)，數(shù)控車床上設(shè)置一個(gè)主軸編碼器．利用其同步脈沖作為車刀進(jìn)刀點(diǎn)和退刀點(diǎn)的控割信號，使進(jìn)
給伺服電動(dòng)機(jī)的脈沖數(shù)與主軸的轉(zhuǎn)速有一個(gè)對應(yīng)的關(guān)系。但由于數(shù)控車床主軸的轉(zhuǎn)動(dòng)與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)之間，沒有機(jī)械方面的直接聯(lián)系。所以當(dāng)重新裝刀或工件重新裝夾后，想讓刀尖沿原螺旋槽切削，不是那么容易實(shí)現(xiàn)的。
目前，在企業(yè)中使用CY航天數(shù)控車床車削螺紋時(shí)，多數(shù)采用一把機(jī)夾刀車削。粗、精都采用—把刀，同一個(gè)轉(zhuǎn)速。如中途刀壞了，則不卸刀桿，直接換刀片來防止亂牙。但如果粗車．精車兩把刀分開進(jìn)行車削或零件重新裝夾，則就帶來了亂牙的問題。
如果在車螺紋過程中刀具損壞或想換一把精車刀精車螺紋。那么新刀安裝好之后，只要重新對刀就可以了。對刀時(shí)，x方向比較容易對，關(guān)鍵是z方向?qū)Φ?。很多人都是憑感覺將刀尖移動(dòng)到工件端面上對刀。
較大，粗車還可以，精車就不行了。這兒，我給大家介紹一種方法。你可以利用現(xiàn)有的角度樣板或自己做的一個(gè)樣板。對刀時(shí)，樣板靠在工件端面上，將刀移到樣板內(nèi)角中，然后將Z力向刀補(bǔ)值L輸入系統(tǒng)中。這種對刀方法精確度高，適于精車對刀。
